中国经济增速放缓影响了铁矿石需求

中国经济增速放缓影响了铁矿石需求

这厢，铁矿石价格自4季度以来暴涨，那边厢，淡水河谷的S11D项目已经于12月9日获得了矿山和工厂的营运许可，明年1月开始商业运营。该项目是迄今为止最大的铁矿石项目。

中国证券报记者从淡水河谷获得的消息显示，S11D项目位于巴西帕拉州东南部的卡拉加斯，是淡水河谷及采矿行业有史以来最大的项目。项目的工厂拥有三条生产线，每条生产线的年处理能力为3000万吨，也就是整个项目的年产能达到9000万吨。

由于中国经济增速放缓影响了铁矿石需求，在过去的几年里铁矿石价格持续下跌，包括淡水河谷在内的多家铁矿石巨头企业均为产能过剩情况担忧。然而这种担忧，在今年第四季度以来开始缓解，因为持续下跌的铁矿石价格触底反弹，且劲头十足。

数据显示，自9月1日以来，NYMEX62%品位铁矿石2017年1月到期期货价格累计涨幅约63%，带领大连铁矿石期货价格同期上涨超过56%。但令市场担忧的是，这波铁矿石价格大涨行情能持续多久？

铁矿石未来依旧是供大于求格局，这个是共识。在铁矿石价格持续攀升后，一些市场机构发现，当前市场成交明显转淡，一些现货贸易商也主动降价出货，进口矿价再度小幅回落。

据统计，11月份我国铁矿石进口量达到9198万吨，同比增长11.99%，进口矿到货量也明显增加，港口库存继续保持高位。经过近一个月的剧烈震荡，部分贸易商恐高情绪增加，有意在年底前适当压低库存，出货积极性有所增加，而钢厂方面月初备货较多，加上近期环保整顿的压力，观望情绪较浓。

也有分析师指出，虽然铁矿石港口库存屡创新高，但高品位铁矿石存在供应短缺问题。截至12月7日，65%品位铁矿石价格指数高达95.50美元/吨，而58%品位铁矿石报价69.20美元/吨，两者价差为26.3美元/吨，接近11月22日的最高值27.2美元/吨。这一现象很清晰地反映出铁矿石价格这波上涨的一个重要因素是高品位矿结构性稀缺。

“压港”现象再次出现。数据显示，截至12月9日，全国45个港口铁矿石库存高达1.1243亿吨，较前一周增加31万吨，为2014年9月以来的最高水平，属于严重过剩状态。分析人士表示，由于铁矿石价格持续上涨，澳大利亚和巴西有更多铁矿石涌入国内。

德盛期货分析师黄耀伟表示，尽管铁矿石期货价格12月12日最高触及657元/吨，最大涨幅为6.8％，但并未有效突破12月8日的高点653.5元/吨，盘中减仓6万多手。这是高位滞涨的迹象。当然，这也与大商所的风险控制措施有一定关系。一直以来，监管机构和交易所把防范化解系统性风险摆在突出位置，各家商品期货交易所均建立了期货合约价格涨跌停板制度和交易保证金调整、手续费管理、强行平仓等风险管理制度。此外，在交易过热时，交易所可以依据相关规则提高手续费。

另外，研究员对记者表示，国内钢厂高炉开工率已连续3周小幅回落，华北和中南地区降幅最为明显，对于铁矿石和煤焦市场需求有一定影响。同时，中频炉整治的影响仍存，部分大中型钢厂已计划趁机低价补入一些废钢资源，以替代部分铁水，这可能将拉低矿煤焦的价格水平。

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